2020年3月份,由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為98.4點,比上月回升0.25%,比去年同期增長1.5%。月內(nèi)各周指數(shù)整體延續(xù)回升趨勢,其中第一、三、四周環(huán)比回升,第二周環(huán)比回落。
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比略有回升,同比小幅增長。其中,以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為98.8點,比上月回升0.25%,比上年同期回升1.66%。零擔指數(shù)中,零擔輕貨指數(shù)為96.8點,比上月回升0.19%,比上年同期回升1.03%;零擔重貨指數(shù)為98.8點,比上月回升0.26%,比上年同期回升1.63%。
從需求看,3月份公路物流需求受益于疫情防控成效顯著、企業(yè)加快復工復產(chǎn)等因素,市場需求進一步增強。PMI數(shù)據(jù)顯示,3月份制造業(yè)PMI指數(shù)為52%,較上月回升16.3個百分點,顯示經(jīng)濟運行進入恢復期。從供給看,運力供給相較前期有所改善,大部分線路已恢復至正常水平。綜合供需來看,本月公路物流市場供需兩端持續(xù)改善,傳統(tǒng)大型制造業(yè)企業(yè)和新動能為市場需求提供有力支撐,運價指數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。分區(qū)域看,除長三角區(qū)域、山東半島區(qū)域外,其他七大區(qū)域運價指數(shù)均小幅回升。
從后期走勢看,縱觀歷史數(shù)據(jù),年后公路運價指數(shù)屬于回升期,受今年疫情等因素影響,市場需求受阻,回升周期后移,且近期油價下跌導致運價難見明顯回升,預計今后一段時間公路運價總體以穩(wěn)為主,或?qū)㈦S著政策扶持和市場需求擴張震蕩回升。
附注
1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數(shù)的基點為1000,月指數(shù)的基點為100。