今年1至8月,寧波舟山港積極應對復雜的國際經(jīng)貿形勢以及臺風影響,不斷優(yōu)化服務和資源配置,累計完成貨物吞吐量75253萬噸、集裝箱吞吐量1886萬標準箱,同比分別增長7%、6.1%。
在集裝箱業(yè)務方面,寧波舟山港海陸雙向發(fā)力,積極對接“一帶一路”倡議,不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局,來自“一帶一路”沿線的集裝箱吞吐量占比超四成,并進一步發(fā)揮龍頭帶動作用,協(xié)同南北兩翼支線業(yè)務增長。1至8月,東南亞和地中海航線箱量同比分別增長42.9%、11.7%,海河聯(lián)運同比增長39.4%。同時,寧波舟山港持續(xù)做好內陸腹地貨源開發(fā),今年以來開通了省內杭州北、湖州西、錢清和龍游東等海鐵聯(lián)運線路,省外開發(fā)了湖南等地業(yè)務,同時啟動了冷鏈成組運輸?shù)葮I(yè)務模式。截至目前,寧波舟山港已擁有16條海鐵班列及多條成組線路,業(yè)務輻射15個省(區(qū)、市)、49個地級市。1至8月,寧波舟山港累計完成海鐵聯(lián)運業(yè)務量52.9萬標準箱,同比增長41.3%。
散雜貨業(yè)務方面,寧波舟山港針對上游貨源供應商產(chǎn)能受限等不利因素,緊盯貨源、勤跑市場,積極推進東北亞鐵礦石分撥業(yè)務。1至8月,寧波舟山港實現(xiàn)了鐵礦石吞吐量穩(wěn)中有增,其中,鼠浪湖公司8月份鐵礦石接卸量和吞吐量分別同比增長33.23%和33.45%。同時,寧波舟山港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,積極開拓黃砂新客戶,開發(fā)新的疏運模式,開行“公轉鐵”黃砂專列。1至8月,寧波舟山港黃砂接卸量同比增長70.9%。此外,寧波舟山港在汽車滾裝、電煤保供等方面也均實現(xiàn)了較好增長。