集團安監(jiān)部檢查組到港珠澳大橋項目進行安全檢查

新聞來源: 招商交科院

　　12月12日，集團戰(zhàn)略發(fā)展部副部長劉志民、安全監(jiān)督管理部副部長崔甲國一行到港珠澳大橋項目進行安全檢查，招商交科院副總經(jīng)理彭金濤、安委辦主任黎世彬、副主任金德萬、智翔公司工程總監(jiān)張利軍、中宇公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)及港珠澳島隧項目經(jīng)理張鋒等陪同檢查。

　　檢查組實地察看了橋面、隧道以及人工島瀝青路面鋪裝情況，仔細巡查了項目營地生產(chǎn)區(qū)、倉儲、員工宿舍、食堂、試驗室等，對冬季施工作業(yè)和消防安全進行了重點檢查。在港珠澳大橋項目會議室，彭金濤對2017年度招商交科院安全工作進行了匯報，港珠澳大橋項目部HSE總監(jiān)鄭嚴杰對項目HSE工作開展情況進行了匯報。檢查組對我公司安全管理工作開展情況以及港珠澳大橋項目HSE工作予以肯定，也提出了中肯的建議。

　　崔甲國在總結(jié)中指出，集團有招商交科院這樣一支隊伍參與港珠澳大橋這一世紀工程，有效提升了集團的品牌效應(yīng)，希望招商交科院在有條不紊開展安全管理工作的同時，繼續(xù)保持良好的安全生產(chǎn)勢頭。他還特別要求項目部要充分利用推廣HSE體系管理工具。他強調(diào)項目雖然已經(jīng)進入收尾階段，但安全管理工作不能因此降低要求，更不能放松警惕。(招商交科院 供稿)

　　--延伸閱讀--

　　港珠澳大橋主體工程長約29.6km，分為橋梁工程和島隧工程兩部分。橋梁共長約22.9km，分為深水區(qū)非通航孔橋、淺水區(qū)非通航孔橋及青州航道橋、江海直達航道橋、九洲航道橋，設(shè)計使用壽命120年。島隧工程由沉管隧道、東西人工島三大部分組成，其中沉管隧道是目前世界上綜合難度最大的沉管隧道之一。起于伶仃洋粵港分界線，沿23DY錨地北側(cè)向西，穿越珠江口銅鼓航道、伶仃西航道，止于西人工島結(jié)合部非通航孔橋西端，全長7440.546米。

　　智翔公司承接的港珠澳大橋項目為兩個階段，CB06標為橋梁工程部分，全長8.67公里，全部為鋼橋面，鋪裝面積27萬平米;島隧工程瀝青路面鋪裝位于島隧工程部分，全長7.4公里，包括東西人工島上主線道路、隧道敞開段、暗埋段及沉管段，人工島上匝道U槽、路基及環(huán)島道路，鋪裝面積23萬平米。兩個階段的施工覆蓋了港珠澳大橋的橋、島、隧，實現(xiàn)了“一條龍”的瀝青橋(路)面鋪裝。