直掛云帆濟滄海丨寫在媽灣智慧港開港一周年之際

　　這一年，緊繃防疫不松懈這根弦，根據集團、招商港口的防疫指示精神，堅持 “外防輸入、內防反彈、人物同防”的疫情防控總策略，從嚴落實常態(tài)化疫情防控措施。面對疫情永不后退，員工們披星戴月、殫精竭慮、以港為家，疫情防控和生產經營兩手抓、兩不誤，彰顯了國企擔當、赤子情懷。

　　為支持香港抗擊疫情，助力粵港澳大灣區(qū)供港物資運輸，華南營運中心在2月21日正式啟動供港物資專線運營。截至6月24日，海上供港專線累計開航1632航次，運輸出口重柜97246標箱(530324噸)，相當于陸路運輸卡車111833輛。積極落實綠色通道、專用泊位、專人跟進等有效措施，聯(lián)合海關在海港口岸開展通關改革，試點運作陸路口岸卡口模式，保障供港物資快速進港、高效驗放。

　　
生產經營，拓展業(yè)務領域新篇章

　　這一年，航線逐步增加，獲得客戶好評。截至2022年6月掛靠媽灣港的航線數達58條，自開港以來增加了28條新航線，其中含四條遠洋美洲航線。

　　這一年，箱量節(jié)節(jié)攀升，效率穩(wěn)中有升。2022年6月吞吐量突破100萬標箱，作業(yè)表現達預期，較2021年投產初期月均吞吐量增幅約42%。班輪單桿作業(yè)毛效率穩(wěn)定在29.4箱/小時以上，較投產初期穩(wěn)中有升。

　　這一年，“四個一”引領新時尚。招商港口和互聯(lián)網巨頭強強合作，攜手打造了5G港口的商用網絡，實現了“四個一”的領先，即全國第一個5G港口商用網絡、全國第一個5G港口、大灣區(qū)第一個5G邊緣計算、大灣區(qū)第一個5G港口專用切片。媽灣智慧港誕生了全國首個5G港口創(chuàng)新實驗室和5G+自動駕駛應用示范區(qū)。

遠控作業(yè)

　　這一年，進出閘更智能，效率更高效。智能化改造后，拖車進閘集裝箱信息的平均識別時間短于2秒，對比傳統(tǒng)模式，新閘口通過效率提升約50%。常來媽灣智慧港的一名拖車司機說：“我們可以通過手機移動端APP在線預約，實現無紙化作業(yè)，每次在碼頭停留不到半小時，體驗感比之前好太多了?！? 負責操作的岸橋司機頗有感慨：“我原先的工作條件非常艱苦，每天待在控制室，爬上爬下好多趟，累得汗流浹背。沒想到現在我可以坐在遠控室，面對著操作臺操作著岸橋裝卸船，只是按一下按鈕就能讓吊具把集裝箱運行到目標位置，太神奇了?？萍继l(fā)達了，我們都跟著享福啊!”

　　
智慧創(chuàng)新，開啟港口服務新模式

　　媽灣智慧港開港一周年實現盈利，年利潤過億;每年約150萬標箱吞吐量，進出口貨物總值1500億元人民幣，助力深圳前海打造高質量發(fā)展新高地。

　　這里是港城融合、商業(yè)模式的平臺。探索應用新技術建設港城融合管理服務平臺，促進港口產業(yè)發(fā)展;探索港城融合管理及港口危險品堆區(qū)智慧化巡檢應用示范，嚴打走私偷渡違法犯罪，防止疫情輸入，滿足一網統(tǒng)管疫情防控專題等要求，并為“智慧南山”提供決策依據;探索“箱量經濟”和“貨值經濟”雙道并行，用新技術增加作業(yè)箱量;探索“開箱計劃”實施策略，為客戶提供通關、物流、退稅、金融、保險等綜合服務。

　　這里是科技賦能、功能優(yōu)化的平臺。招商芯CTOS系統(tǒng)可方便快捷合理調配資源，從而提高碼頭船舶裝卸能力、堆場利用能力以及閘口通行能力、提高碼頭的經濟效益;北斗定位技術搭建出智慧港口的三維模擬與仿真系統(tǒng)，實現碼頭內移動目標的在線監(jiān)控與科學調度;實現粵港澳大灣區(qū)組合港“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式，可以節(jié)省約30%的報關成本，平均堆存期從5-7天縮短至2天以內。

　　這里是政策疊加、流程再造的平臺。通過協(xié)同海關在港區(qū)率先試點應用“遠程5G智能檢疫系統(tǒng)”，最大限度減少疫情傳播風險，切實提高船舶登臨檢疫效率和疫情期間海運監(jiān)管效能。通過碼頭作業(yè)模式、海關通關模式和查驗模式的協(xié)同創(chuàng)新，打造了“船邊直提”“抵港直裝”極速模式、進出口“到港放行”的常態(tài)模式、“當日放行”的查驗模式和落地海運卡口陸路化改革模式。海關出口提前申報比例達50%以上，整體通關時效預計可提高33%。

　　
“雙碳”有招，賦能低碳服務新生態(tài)

　　這一年，深入貫徹習近平生態(tài)文明思想，積極響應碳達峰、碳中和國家戰(zhàn)略，以建設綠色生態(tài)港口企業(yè)為目標，嚴格遵循環(huán)境保護相關法律法規(guī)，加強節(jié)能減排管理，推進綠色港口建設，為“建設綠色港口、守護碧水藍天”作出積極貢獻。

自動駕駛拖車

　　通過引入純電驅動的岸橋、場橋和自動駕駛拖車等設備，在生產作業(yè)過程中全面支持綠色低碳碼頭建設。經測算，自投產以來，減少二氧化氮排放約1350噸，減少一氧化碳排放約450噸，減少二氧化硫排放約15噸。潛在環(huán)境效益，可減少二氧化氮排放約49500噸，減少一氧化碳排放約16500噸，減少二氧化硫排放約550噸。

　　通過投入建成2套船舶岸電系統(tǒng)，按近期5%的遠洋靠泊船舶使用岸電預測，單泊位每年減少排放約365噸二氧化碳、約4.6噸二氧化硫和約4.57噸氮氧化物。

　　
科技強安，掀起安全領域新變革

　　這一年，科技與安全管理體系深度融合，提升安全管控方法，全面建設“智能安監(jiān)”。構建港區(qū)安全管理“一張圖”，通過持續(xù)開展創(chuàng)新驅動，科技引領，打造科技興安全場景應用的典范。

　　通過智慧監(jiān)控平臺，實時預警當日生產作業(yè)情況;通過港區(qū)智能消防保障系統(tǒng)，有效檢測將發(fā)生和已發(fā)生的災情進行滅火操作，控制災情，為應急處置疏散提供決策指導;通過智能視頻分析系統(tǒng)，實現對港區(qū)的人、車、物全域感知，對異常動作、狀態(tài)進行精準識別和管控，實現安全隱患和違章行為的智能識別、自動報警以及數據分析等功能，為公司提供24小時、全方位、智能判別的智慧監(jiān)管，不斷提高港區(qū)的風險感知能力。2022年5月14日，成功處置船上8類危險品丙烯酸的滴漏事件，檢驗了平臺應急響應、管理、指揮、單兵救援等功能，檢驗了應急管理與政府部門、周邊企業(yè)、社會組織共事協(xié)同、有機聯(lián)動，提高了應急平臺實用性和有效性。

　　
交通強國，助力高質發(fā)展新貢獻

　　這一年，媽灣智慧港的招商港口人一起經歷了智慧變革的破題攻堅，一起度過了抗疫斗爭的驚心動魄，一起收獲了逆境增長的豐厚果實，在世界一流強港的征途上，用奮斗和業(yè)績印證了政府和招商局集團、招商港口的正確決策，彰顯了招商港口人勇挑重擔、敢打必勝的硬核力量。

1986年，媽灣港岸線原貌

2006年，升級改造前媽灣港全景圖

2021年，升級改造后的媽灣智慧港全景圖

　　在招商人熱烈慶祝招商局創(chuàng)立150周年之際，站在歷史全新的起點上，媽灣智慧港將持續(xù)以集裝箱板塊業(yè)務發(fā)展為核心，對標行業(yè)領先，持續(xù)攻堅核心關鍵技術從0到1的突破，努力建設與完善港航業(yè)領先的招商港口數字化示范項目，為世界海運物流行業(yè)輸出具有招商特色的智慧港口解決方案。如招商局集團董事長繆建民在開港儀式時的寄語，媽灣智慧港在港口行業(yè)高質量發(fā)展上，正努力續(xù)寫更多“春天的故事”，為深圳先行示范區(qū)建設、為交通強國不斷作出新貢獻。(招商港口 供稿)