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      2. 前港


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          漳州開發(fā)區(qū)自然岸線綿延28公里,-8米以下深水岸線長達13公里,可建33個萬噸級以上泊位,港口靠近國際主航道,港灣不淤積且避風條件好,港口條件優(yōu)越。

          從1.5億資本金起步,夷平了16座大山,開挖1.2億方土石。 累計投入約44.5億元,將昔日的荒山灘涂打造成為國家一類口岸,建成17個碼頭泊位,其中3.5萬噸級以上泊位11個、15萬噸級集裝箱泊位2個,成為“對臺貨物直航港”,擁有福建省最大的散雜貨公共碼頭、水深條件最好的集裝箱專用泊位。開通了近20條國內外航線,形成糧食、木材、鋼材三大物流集散地。

          轄區(qū)內的招銀港區(qū)以集裝箱和散貨、雜貨運輸為主,設計年吞吐能力5800多萬噸,是我國東南沿海最大的糧食、進口木材集散地、全國第一批進境糧食指定口岸,糧食年吞吐能力達500萬噸以上,形成“海運—港口—鐵路—企業(yè)”物流鏈,可輻射閩北、贛南、粵東地區(qū)。后石港區(qū)(四區(qū)作業(yè)區(qū)),主要為臨港產(chǎn)業(yè)服務,并承擔大宗散貨運輸,設計年吞吐能力約3000萬噸。已開港運營的15萬噸級3#泊位,是廈門港最大等級的散雜貨泊位。


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